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澳大利亞聯(lián)合調(diào)查中心26日公布的MH370新搜尋區(qū)，橙色區(qū)域是優(yōu)先級最高的搜尋區(qū)，藍(lán)色區(qū)次之。相比此前搜尋區(qū)域，沿衛(wèi)星弧區(qū)，更加靠南。機(jī)房專用加濕機(jī)
據(jù)英國《衛(wèi)報》6月26日報道，馬航失聯(lián)航班MH370的搜索人員認(rèn)為，飛機(jī)缺氧導(dǎo)致機(jī)組人員失去意識是這架航班消失的最可能原因。
澳大利亞運(yùn)輸安全局(ATSB)的報告指出，飛行模式的衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)可能發(fā)生了減壓和缺氧，導(dǎo)致飛行員不省人事。澳方還表示，通過技術(shù)分析發(fā)現(xiàn)，MH370的1到7段飛行航路連續(xù)，因此飛機(jī)墜海前“很有可能”處于自動駕駛狀態(tài)。機(jī)房專用加濕機(jī)
MH370的失蹤與2005年8月14日塞浦路斯太陽神航空公司的航班事故極為類似。根據(jù)調(diào)查報告，那架航班的飛機(jī)工程師做完機(jī)艙加壓測試后忘記把加壓掣從手動模式變回自動模式，飛行員未有察覺。飛機(jī)升空后氣壓下降，飛行員失去意識，飛機(jī)在自動飛行兩小時后撞上了雅典北部25英里(約40公里)處的一座山。
澳大利亞26日舉行發(fā)布會，宣布MH370的最新搜索區(qū)域，該搜索區(qū)域?qū)⑾蛭髂涎由欤A(yù)計搜尋工作要用上一年左右的時間。奧特思普機(jī)房加濕機(jī)
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